BLG-67

Charakterystyka pojazdu

Pojazd wykorzystywał podwozie czołgu T-55. Na zmodyfikowanym podwoziu czołgu umieszczono składane nożycowo przęsło umożliwiające pokonywanie przeszkód o szerokości do 19 m, oraz skarp o wysokości do 3,5 m. Po moście mogą przemieszczać się pojazdy gąsienicowe o masie do 50 ton oraz pojazdy kołowe o obciążeniu jednej osi do 15 ton. Przy pełnym obciążeniu przęsło ma żywotność 1000 przejazdów, przy obciążeniu do 35 ton żywotność wzrasta do 3000 przejazdów. Załogę pojazdu tworzyło 2 żołnierzy, którzy mogli ułożyć przęsło na przeszkodzie w 3 minuty. Czas zwijania mostu 5 minut.

Podwozie

masa: 34,3 t

napęd: silnik wysokoprężny W-55 o mocy 580 KM

prędkość: 50 km/h

pojemność zbiorników paliwa: 500 l (zbiorniki wewnętrzne) + 475 l (zbiorniki zewnętrzne)

zasięg: 280-450 km

maksymalny kąt wzniesienia: 30 stopni

maksymalne pochylenie boczne: 17 stopni

maksymalna szerokość pokonywanego rowu: 2,7 m

maksymalna głębokość brodu: 1,4 m

Przęsło

masa: 6 t

nośność: 50 t

długość: 10,4/20 m (złożone/rozłożone)

szerokość: 3,25-3,27 m

wysokość: 1,55/0,83 m (złożone/rozłożone)

wymiary koleiny: 1,14 m (szerokość), 0,90 m (odstęp)